Automovilismo

Desde que apareció el primer vehículo a motor a finales del siglo pasado, el automóvil no ha dejado de evolucionar para hacerse más rápido, cómodo, seguro y ahora, más ecológico.

1970
¡ Más de 1.000 km/h !

1.001,671 km./h. Ese es el nuevo récord de velocidad que Gary Gabelich con su vehículo cohete "Blue Flame" obtiene en Great Salt Lake Desert en Utah.

1971
El cinturón aprieta

Cinturón de seguridad obligatorio. Es Australia, en concreto el estado de Victoria, en donde se obliga por primera vez en el mundo a usar el cinturón de seguridad.

1972
El más vendido del mundo

Y lo consiguió. El famoso "coche del pueblo" logra batir al Ford T con 15.007.034 unidades producidas. Su motor y su carrocería sufrieron variaciones mínimas en toda su historia.

1973
El petróleo da un "palo"

La crisis del petroleo pone las cosas difíciles al automóvil. Por ejemplo, en Austria se obliga a no usar el coche un día a la semana de libre elección. También se limitan las velocidades en la mayoríade los países. La subida de los precios del carburante obliga a la industria automovilística a centrar sus objetivos en reducir el consumo de sus vehículos.

1974
Golf, el otro escarabajo

Volkswagen presenta el coche destinado a ser el "otro escarabajo". A la fábrica, que atravesaba problemas financieros, le sale bien la jugada, pues se convierte en un utilitario muy popular y en el coche más vendido del año, convirtiéndose en santo y seña del utilitario de altas prestaciones. En EE.UU. se denomina Rabbit.

1976
R-5, 127 y Fiesta, en guerra

Ford presenta un competidor a los exitosos modelos 127 de Seat y R-5 de Renault, presentes en el mercado europeo desde 1972. Los tres coches librarán una "guerra" encarnizada, pues poseen características parecidas al ser polifacéticos, populares y económicos.

1976
Arte con neumáticos


Dalí fue el primero en decorar un coche. El "Taxi de la Lluvia" con un sistema de lluvia artificial por dentro. BMW invitó a Dalí, Roy Liechtenstein y Andy Warhol a seguir y...

1977
Saab, turbo para la familia


Saab, en un intento de cumplir las leyes anticontaminación suecas, se convierte en el primer fabricante que monta la turboalimentación en un vehículo de tipo familiar.

1977
España exporta tecnología

Un carburador que permite un consumo muy reducido de gasolina (1 litro a los 18 km. a 80 km/h.) y con mínima contaminación es comprado por Ford al ingeniero español Luis Navas.

1979
Adios a la barrera del sonido

Un vehículo terrestre rompe por primera vez la barrera del sonido el 16 de diciembre de este año. Se trata de un "automóvil" de tres ruedas con propulsión a cohete conducido por el norteamericano Stan Barret.

1980
Japón, primer productor mundial

Estados Unidos se ve desplazado en la cabeza de la lista de productores mundiales de automóviles por Japónpor primera vez en la historia. En los primeros seis meses de este año, Japón produjo 5,4 millones de vehículos, por 4,4 de EE.UU.

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